ZB1902
RICHWITS
ZB1902
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Marine-Edelstahl-Diamant-Garboard-Ablassstopfen – Modell ZB1902
Mit der RICHWITS ZB1902 können Sie die Bilge schnell entleeren und sie für die Saison wasserdicht verschließen.
CNC-gefräst aus massivem Edelstahl 316, molybdänstabilisiert für lebenslange Immunität gegen Salznebel, Salzlake und tropische Luftfeuchtigkeit.
Der einteilige, 4 mm dicke Diamantflanschkörper – 20 % dicker als DIN 86261 – hält Erdungsstößen und hohen Auslegerlasten stand, ohne sich zu verbiegen.
Konisches M24 × 1,5-Parallelgewinde mit unverlierbarer O-Ring-Nut; mitgelieferte Unterlegscheibe aus FKM (Viton), ausgelegt für −30 °C bis 200 °C, kraftstoff- und ölbeständig.
Die Diamant-Aufstandsfläche verteilt die Last auf 70 × 52 mm und verhindert so Gelcoat-Risse an dünnen Rümpfen.
| CODE | Gewinde | A mm | B mm | C mm | D mm | E mm | F mm | G mm | WT kg | Rumpfdicke |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZB1902 | M24 × 1,5 | 70.0 | 41.5 | 52.5 | 25.5 | 4.0 | 31.0 | 5.2 | 0.168 | 6–25 mm |


Einteiliger Körper aus 316 SS – keine Schweißnähte, kein Rost, keine Elektrolyse.
Diamantflansch 70 × 52 mm – verteilt die Last und beseitigt Gelcoat-Risse an dünnen Rümpfen.
M24 × 1,5 Parallelgewinde – selbstsichernd; kein Gewindedichtmittel erforderlich.
4 mm Wandstärke – übersteht Stöße durch Anhängerrollen oder Kiesschläge.
FKM-O-Ring im Lieferumfang enthalten – chemikalienbeständig gegen Diesel, Öl, Kühlmittel; Mehr als 50 Zyklen wiederverwendbar.
Flachkopf 5,2 mm – hält den Stecker von Anhängerkojen oder Kielrollen fern.
Gerändelt und 24-mm-Sechskant – im Notfall handfest anziehen, Schraubenschlüssel für die letzte 1/4-Umdrehung.
Leichtes Gewicht von 168 g – 30 % leichter als Bronze-Äquivalente – senkt die Versandkosten.
Garboard-/Transom-Entleerung – primäre Bilgeentleerung auf Skiffs, RIBs und Segelbooten.
Live-Well Drain – Diamantflansch sitzt bündig auf geneigten Eisboxböden.
Motorkasten-Attika – Hochtemperatur-FKM-Dichtung für verschüttetes Turbokühlmittel.
Deck Drain Blank – temporäre Dichtung für Druckwaschtests oder Wintereinlage.
Direkt ab Werk – Groß- und Einzelhandel willkommen, 25 % Kostenersparnis gegenüber Bronze gleichwertig.
Auf Lager – 3.000 Stück bereit, Mindestbestellmenge 100 Stück, 48-Stunden-Versand.
Schnelle Logistik – FedEx/UPS/DHL weltweite Lieferung innerhalb von 3–7 Tagen.
OEM/ODM – individuelles Gewinde, Schaftlänge oder Laserlogo innerhalb von 10 Tagen.
Testzertifikate – Materialmühlenzertifikat, 48-Stunden-Salzsprühtest, Drehmoment-Dichtungsbericht werden kostenlos geliefert.
F1: Wird 316 SS wirklich nie rosten?
A1: Richtig – 2–3 % Mo verleihen lebenslange Immunität gegen Chloride; Jährlich polieren, damit der Spiegel glänzt.
F2: Welche Rumpfdicke wird abgedichtet?
A2: M24-Gewinde + 2,5 mm O-Ring-Dichtungen 6–25 mm dicke Rümpfe; längere Schenkel auf Anfrage.
F3: Benötige ich Gewindedichtmittel?
A3: Nicht für Parallelgewinde + O-Ring; PTFE-Band optional auf Aluminium, um galvanische Angriffe zu verhindern.
F4: Kann ich den Diamantflansch nach der Installation verschweißen?
A4: Ja – die Zusammensetzung 316L ermöglicht das WIG-Feldschweißen; Polieren Sie die Hitzetönung mit dem mitgelieferten Wiederherstellungspad.
F5: Sind Ersatz-O-Ringe verfügbar?
A5: Ja – 10er-Packung FKM-O-Ringe, Mindestbestellmenge 50 Packungen, 0,15 $ pro Stück.
F6: Bieten Sie Testzertifikate an?
A6: Mühlenzertifikat für 316 SS, Salzsprühtestbericht und Drehmomentdichtungszertifikat werden auf Anfrage kostenlos geliefert.
Verpackung und Lieferung
Ausstellung
